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海口海关11日对外发布,为支持海南全球动植物种质资源引进中转基地建设,海关总署近日印发《全球动植物种质资源引进中转基地海关监管方案(试行)》,这是海关总署支援海南自贸区(港)建设的又一具体举措。(中新网)

作为浙江省宁波市唯一的大陆农村产业融合示范区,在近郊、近山、近水的天然优势前,宁波市江北区不断探索践行绿色发展理念,走出了一条「城乡融合、产业融合」的乡村振兴新路子。(经济日报)

《海南》:海南全球动植物种质资源引进中转基地海关监管方案出台

《北京》:北京通过管家式服务等方式 吸引跨国旅游企业总部入驻

《广东》:珠澳科创企业在横琴加速成长

▲浙江宁波江北区产业融合引领乡村振兴。(图/翻摄自中新网)

北京要通过管家式服务、定制服务包等方式吸引国际知名文化旅游企业、跨国旅游企业总部入驻北京,推出一批细分领域头部企业、行业标杆示范企业等。(中新社)

《湖南》:长沙以工程机械扩大世界「朋友圈」 布设全球推介会路线图

神仙也难救!远航停飞的五个关键因素

一家集新材料、晶片设计与制备、封测及光模组开发、制造于一体的技术创新型企业11日在珠海市横琴新区揭牌。随着粤港澳大湾区建设推进,科创企业在横琴加速成长,意味着历经10年开发的横琴,正从「起步发展打基础」阶段迈向「内容充实求发展」阶段。(新华网)

商业航太产业联盟启动大会11日在北京举行。由中国航太基金会、中国华腾工业有限公司、中国长城工业集团有限公司、中国科学院控股有限公司等6家单位联合发起的商业航太产业联盟正式成立。(中新网)

《四川》:「2019成都•职业技能邀请赛」开赛 1042名技术人才同台竞技

《北京》:商业航太产业联盟在北京成立 打造商业航太资源聚合平台

《浙江》:浙江宁波江北区产业融合引领乡村振兴

「2019成都•职业技能邀请赛」11日在成都开赛,广东11选5app来自大陆66个城市的1042名优秀技能人才齐聚成都,开展为期3天的同台竞技。(中新网)

2021长沙国际工程机械展览会组委会11日在印度举办全球首场记者会,天津11选5平台宣布该展会将于2021年5月19日至22日在长沙国际会展中心举行。(中新网)

新加坡通商中国主席李奕贤表示,两地因「新通道」的启动而兴起,因高层互访而推向高峰,「新加坡对甘肃的总投资额在2018年就翻了3倍,这显示着新加坡企业正在迅速加深对甘肃省的了解,并解锁甘肃作为西北部重要枢纽的潜力。」(中新网)

华闻快递/长沙以工程机械扩大世界「朋友圈」 布设全球推介会路线图

▼新加坡与甘肃经贸合作30年。上海11选5代理(图/翻摄自中新网)

《甘肃》:新加坡与甘肃经贸合作30年:「合作之芽」绽放「共赢之花」

远航今天临时宣布暂停营业。记者郑超文/摄影 分享 facebook 远航会宣布停业并不让航空界意外,一位资深航空界人士分析,张纲维口袋不够深、台湾市场不大、远航规模太小、两岸市场急冻、低价策略拖垮现金流,五个关键让远航走向停飞之路。这位老航空人说,张纲维接手远航十年这段期间「现金」应该一直都很紧,航空业是高资本支出的行业,非常「烧钱」,而且高度受大环境影响,举凡像景气、政治、疫情、台风、油价等全部都会影响营运表现,以当年复兴航空来说,背后有国产集团也无法撑住,张纲维背后虽有桦福,但并不是大集团,而且远东航空又因信用问题,许多费用必须现金支付,长期更造成沈重的营运压力。(延伸阅读:遭远航母公司波及 高雄桦舍商旅也吹熄灯号) 其次,台湾只有2,300万人,养不起太多航空公司,当然很多人会说那为什么廉航、外籍都纷纷抢进,事实上这些抢进来的背后都是大集团,对它们而言这只是一条航线,不赚钱收掉就好,但对国籍航空则不是;况且近几年长荣、华航都积极布建中转生意,单靠台湾市场会饿死。第三,远航机队包括8架MD客机及6架ATR72-600客机、这种规模不管在营运、维修、财务都无法创造规模经济,各项成本不容易降低,再加上老旧机型被限制飞行时数,都让营运规模无法扩大,经营难度很高。第四、两岸市场从2016起逐渐转冷,今年更是惨淡,远航当初靠两岸航线及包机赚钱,如今却变成拖油瓶,不断砍班砍航线,尤其远航拿到的两岸航线都不是一线大城市,没有稳定的金鸡航线挹注,二线城市多靠团客,团客不来,以远航的机队及能量根本无法抢进东北亚、东南亚市场,路就愈走愈窄。最后,远航营运经历过重整再生,新的团队就算有心努力经营,但现实面国内航空经营大环境本来就比较辛苦,再加上远航飞机老旧一直无法改善,太过老旧的机型,客人愈来愈不爱搭乘,机票价格也拉不高,原本还有两岸的二线航线支撑着,遇到两岸旅客往来旅游人数急降,主力航线客源降太快,机票价格无法拉升,基本开支降不下来,最终没有选择,也只能走向停飞。(延伸阅读:远航停飞风暴 还有哪些未爆弹?)这位人士说,远航先天不足,后天失调(外在环境),也是一直传出要卖但都没有人敢接手的原因,神仙也难救。

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