新闻 体育 娱乐 消费 财经 汽车 申花 星声 大咖 教育 游戏 法律 投诉 沪语播报 侬好 街头WHO侃 魔都100 企业服务
新闻中心>大发pk10

大发pk10-山东11选5投注

中捷绿线延伸彰化遭退 交部:与台铁客源重叠

交通部12月13日召开台中市政所报「台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯延伸线可行性研究报告」第2次审查会议,结论认为延伸到彰化县路段部分,地方仍有不同意见,决议退请台中市政府、彰化县政府及彰化市公所应进一步协调整合后再报。台中市政府今年9月底提出「乌日文心北屯延伸线」,计画分南北两段,北段由施工中的乌日文心北屯线北侧旧社站沿松竹路向大坑延伸,路线长度2.49公里,设2座车站,经费79.61亿元。 南段则是由乌日文心北屯线南侧高铁台中站向西行转荣泉路跨越乌溪,沿彰化县60米金马路廊至金马路及中山路口,路线长度5.33公里,设4座车站,经费168.83亿元。交通部表示,今年5月10日交通部曾召开捷运审查委员会审查本计画,此次由台中市政府检讨后再次提报,但经检视仍有诸多规画内容尚待检讨。其中延伸彰化段路线,彰化市公所在会中另提路线,建议由高铁台中站向西行转向南跨越乌溪,行经圣安路或彰南路等2种路线方案,再转北与铁路立体化增设的金马车站衔接,扩大彰东地区服务范围,避免与台铁路廊重叠,同时与金马站共站直接转乘。交通部说,考量目前乌日文心北屯线南延彰化段的路线规画,与台铁路廊相近客源重叠,且未与金马站整合,两站相距达900公尺,导致民众转乘不便,因此与会委员讨论,捷运建设应结合都市发展、扩大计画效益,并与金马站整合衔接。委员会决议,请台中市政府、彰化县政府及彰化市公所针对南延彰化路段进一步协调整合,研议妥适路线方案。交通部说,与会委员对台中市政府北延大坑段路线规画较无意见,台中市政府如为加速计画推动,可依本次委员会意见将机厂容量、兴建时程、机电系统整合等议题进行检讨修正,并与彰化县政府和彰化市公所取得共识后,可将北延段及南延段分开提送,以加速后续审议程序。

野放步骤三,大发11选5开奖绿蠵龟缓步往大海移动。图/高市府海洋局提供 分享 facebook 今年6月,一只绿蠵龟身上多处伤痕,被人发现搁浅在高雄旗津海滩奄奄一息,高市府海洋局通报海巡署将绿蠵龟转送屏东海生馆照顾。历经半年悉心照顾,绿蠵龟恢复健康,昨天高市府海洋局会同屏东海生馆人员合力将绿蠵龟野放回大海生活。高雄旗津海滩半年前发现一只甲长50公分、宽40公分的绿蠵龟在旗津福兴宫前方沙滩搁浅,身上有明显外伤,海巡署人员送往屏东国立海洋生物博物馆照顾,运送过程用湿棉布覆盖,特别将海龟放置与车子同向,避免海龟因搭车而「晕车」不舒服。 海生馆团队悉心照料半年,绿蠵龟恢复健康、血液检查各项生理数值正常,已经可以自行潜水觅食,评估后,各项指标均达野放标准,各单位人员订于14日野放。海生馆会同海巡署人员将绿蠵龟运送至屏东后壁湖管制海滩,野放活动邀请外界参与,由海生馆助理研究员李宗贤解说海龟救伤及照护过程,告诉大家如何降低海龟因人类不当行为而受伤的机率。市府海洋局表示,108年截至9月底,全台累计210笔海龟救援纪录,前三名依序为新北市(45件)、台东县(39件)与澎湖县(30件),高雄市累计有9件,依数据来看,救援数字较往年上升,显示民众的保育意识愈来愈高。野放步骤一,海巡署人员将绿蠵龟带至垦丁后壁湖一处管制海滩准备野放。图/高市府海洋局提供 分享 facebook 野放步骤二,海巡署人员将绿蠵龟放上沙滩。图/高市府海洋局提供 分享 facebook

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与大发pk10联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:tousu@大发pk10

本文来源:大发pk10 责任编辑:大发11选5投注 2019年12月16日 12:29:47

精彩推荐