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除了感谢 还是感谢看到长官们认真舞蹈 我在侧台乐得笑开怀 同仁们谢谢你们热情 温暖了穿少少的女子然后台上突发的状况 还好我有搭档黄豪平 临危不乱帮忙撑住场 也让我深深体认到了 什么事都比不过平安平安 最重要 ! 希望你们都平平安安#尾牙主持 #IBM黄豪平脸书全文:2020尾牙首战与超美的吴怡霈(Patty)一起,实在不知道手跟眼睛要放哪,谢谢台湾IBM同仁跟可爱的长官们,笑嗨嗨玩得好开心......

吴怡霈脸书全文:#尾牙主持女子连续第二年主持 #IBM year end party

#春酒档期也欢迎预订 #今年好热闹 #1

吴怡霈的火辣礼服也让搭档黄豪平害羞直呼:「实在不知道手跟眼睛要放哪。澳门新葡亰平台」但她反而想好好谢谢这位靠谱的工作夥伴,「台上突发的状况,还好我有搭档黄豪平,临危不乱帮忙撑住场,也让我深深体认到了,什么事都比不过平安。」

▲▼吴怡霈天气冷照穿战袍。(图/翻摄自Facebook/吴怡霈)

吴怡霈尾牙礼服「上中下全开」! 胸下到骨盆挖2洞…黄豪平:不知要看哪

首个“电子客票春运潮”来袭!铁路混改先锋用“互联网+”加持服务

记者潘慧中/综合报导岁末年终,欧冠直播万博app尾牙季正式开跑,女孩们开始出动各种战服,吴怡霈7日主持IBM的尾牙,一袭礼服上中下全开,「同仁们谢谢你们热情,温暖了穿少少的女子!」清凉穿搭让不少网友眼睛为之一亮。

格外引起讨论的是,吴怡霈的礼服从胸下到骨盆上方共开了2个洞,露出纤细蛮腰,雪白肌肤吹弹可破,无论是体态或皮肤都保养得非常好,许多粉丝看了都直夸:「好像人鱼」、「礼服有冰雪奇缘的感觉」、「穿这样暖暖包要带多一点喔!」

照片中,江苏快三中一倍多少钱可以看到吴怡霈紮起头发,身穿具有银河感的礼服,侧边挖肩的剪裁,展现性感的肩颈线条,裙䙓开衩直逼大腿根部,若隐若现出秾纤合度的美腿,搭配同色系高跟鞋,更加拉长整体比例。

▲▼吴怡霈的礼服上中下都有开洞。(图/翻摄自Facebook/吴怡霈)

原标题: 首个“电子客票春运潮”来袭!幸运飞艇其实是人为控制的铁路混改先锋用“互联网+”加持服务  距离2020年春节还有40多天,从12月12日起,乘客即可提前预定春运首日车票。近日,中国青年网记者采访国铁吉讯科技有限公司(以下简称国铁吉讯)首席运营官廖展时获悉,电子客票正在全国范围内加速推广,到12月中旬,将逐步扩大电子客票应用实施范围,并全面推广。截至目前,2019年内全国共增设100多个电子客票试点车站,且长三角高铁线路和动车组停靠站已全部迈入电子客票时代。  这意味着,旅客购票后,铁路运输企业不再出具纸质车票,2020年春运也将不同以往,开始进入到“电子客票春运潮”,可谓是一场安全、环保、通行效率的变革。  铁路电子客票加速推广:安全+高效+环保的“一证通关”   电子客票的加速推广使得中国铁路快速进入无纸化时代。  旅客通过互联网购票后,无需换取纸质车票,可直接持二代身份证等有效身份证件或者刷购票二维码乘车。国铁吉讯首席运营官廖展表示,“我们希望通过掌上高铁的行程服务功能,助力‘一证通关’这个事情落实到位,为旅客出行提供更加便捷的线上服务”。  那么,实施电子客票“一证通关”有哪些优势?  据国铁吉讯方面介绍,旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车,首先是减少了排队取票环节,提高了效率。其次,铁路部门减少了在取票、检票机器等基础设备设施方面的投入,减少了很多人工操作,提高了工作效率。同时,无纸化车票使得车票丢失、挂失补票、贩卖假票等问题得到彻底解决。再者,电子客票的使用有效减少了纸质票的发行,按照去年全国铁路旅客发送量33.75亿人次计算,推行电子客票将减少用纸超过1.5万吨。  “互联网+”的方式加持铁路服务:线下服务线上化   在享受电子客票发展便捷性的同时,电子客票也存在一些需要继续提升的地方。  针对电子客票在全国多地高铁站投入使用,不少网友根据自身乘车体验,提出了一些“棘手问题”,如“没有票,怎么找座位?证件丢失了怎么办?需要报销怎么办?手机没电了怎么办?学生如何购票?带娃坐车怎么办……”。  电子客票常见问题解答之一。图片来自网络  作为铁路部门的混改先锋,国铁吉讯首席运营官廖展针对以上问题,向记者介绍了中国铁路官方APP“掌上高铁”,相较于中国铁路官方系统12306,“掌上高铁”作为中国铁路官方WiFi入口、行程服务平台,解决了网友买了票找不到检票口、乘车信息等问题,并将线下服务更好地线上化。据悉,今年7月,掌上高铁升级为2.0版本,在提供高铁WiFi的基础上,新增了在途娱乐、行程管理、高铁订餐、极速打车、站区生活等服务板块。  “我希望我们可以用互联网+的方式加持铁路服务,让旅客享受更好的出行。”廖展表示,“电子客票的推广,我们更贴切于针对人们买了票之后会产生焦虑感的一些安排,做好服务,提高整个工作的运转效率,提升旅客的满意度。”  高铁WIFI和5G应用融合:创造更多的社会效益和经济效益   作为中国铁路动车组WiFi系统建设和运营的唯一主体,“国铁吉讯自2018年成立以来,投入最多的就是高铁WiFi,目前正在推进高铁WiFi和5G应用的融合。”廖展说。  12月6日,首列装配WiFi系统的和谐号列车G7659车次于早上6时33分从杭州东发车到温州南。通讯员王喜连供图  中国高铁堪称中国速度的一张名片,高速移动下,网络信号是否能跟得上高铁发展?针对这一疑惑,廖展表示,“高铁WiFi已加装全部复兴号动车组列车,首列WiFi覆盖的和谐号动车组于12月6日投入运营,截至目前,累计覆盖超2.8亿人次。”“就设备来讲的话,对业界来说,我们还是算高精尖的,不过对于高速移动的WiFi网络,还是有不少要加强的地方。”     那么,至于要怎么实现未来网速更快?未来5G的商用是否会对国铁吉讯的高铁WiFi推广计划产生冲击?国铁吉讯方面透露,他们目前已组建专业技术团队,在高铁WiFi系统技术储备、高铁WiFi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。其专家也表示,对于大型楼宇、高铁、矿山等相对封闭场景,5G基站很难进行无缝覆盖,WiFi将会是5G的最好补充,而高铁WiFi与5G技术的融合将创造更大的社会效益和经济效益。

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